夏季是一个比较特殊的季节，专用汽车更应该有特殊的对待，在汽车保养维护方面一定要注意，最近汽车事故比较多，原因大多是，天气过热，车主没有注意对车子进行保养和维护，天气过热，长期在公路上行驶的轮胎，发动机，等等还有其它零部件都是要保养和注意的对象。

专用车轮胎气压很重要
     夏季路面温度将可能达到60~70摄氏度，汽车在路上如果胎压过高，稍微碰到轮胎的薄弱处都很容易爆胎。所以洒水车保持在2.2千帕的胎压比较好。轮胎气压一般在2.2千帕~2.5千帕之间为正常，超过这个数字就要引起注意了。维修人员认为，高速或者长途行驶，胎压很容易上升，且容易引发爆胎，为了安全，车主此时应该停车降压。此外热天行驶后，不要急于冲洗轮胎，由于轮胎长期与地面接触温度高，忽然遭受冷水冲击，容易使胎壁变形或不均匀，且冷缩的胎壁周围也会起包，导致爆胎。
  防止专用车自燃 
      夏季多雨，车子尽量要避免涉水行驶。由于专用汽车电器设备多，线路复杂，进水后很容易造成短路，甚至起火自燃。保持线路的正常运行，防止杂物顺着风力、污水渗进线路或者发动机部位，无疑会杜绝自燃。
  天热疲惫危险性大 
       

     闷热的天气，人体水分大量损失，驾驶员体力消耗大，更容易出现疲惫、注意力不集中的情况。最好停洒水车休息，保证好充足睡眠，切勿强打精神上路。尤其是长途车友，尽量有两个司机，保证出行安全。

   汽车发动机

     在夏季最好能养成定期清洗散热器片的好习惯，这样会改善打动机的散热效果。为防止发动机产生过热的现象，保养时，应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当。车辆停止时，尽量停放在阴凉处，并打开发动机罩通风散热，必要时可以用冷水浇在散热器上，但这里要注意的是千万不能用水冲刷发动机。 

  防燃油系统故障 

　　 由于气温高，汽油容易流动，还因为量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小量孔，调整加速装置与气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。炎热的夏季，汽油燃料系统容易因温度声高而发生气阻，致使，可用石棉垫将汽油浆与排气管隔开，或使用湿布将汽油浆包住降温。

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