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天冷怎样保养你的柴油专用车

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    天冷怎样保养你的柴油专用车

  • 作者:admin
  • 发布时间:2019/12/12 10:36:48
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  湖北东正汽车提醒您: 针对不同的季节,保养不同各不一样。重卡柴油机在发动车辆前,必须加足冷却液,避免缺水启动。不得在机体温度过高时加冷水,以免缸体崩裂。

                                        

1、注意燃油选用
  冬季气温很低,使柴油的流动性变差,黏度增大,不易喷散,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降。所以,冬季应选用凝点低和发火性能好的轻柴油,一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节最低气温7 ~ 10℃, 冬季需要购买凝点低的柴油使用,柴油按凝点分级,轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号,重柴油有10、20、30三个牌号,选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油,温度在4℃以上时选用0#柴油;温度在4℃---- -5℃时选用-10#柴油;温度在-5℃---- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃---- -29℃时选用-35#柴油;选用柴油的牌号如果高于上述温度,发动机中的燃油系统就可能结蜡,堵塞油路,影响发动机的正常工作。

2、注意机体保温
  冬季气温低,容易使柴油机工作时冷却过度,故保温是冬季用好柴油机的关键。在北方地区,冬天使用的柴油机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。
3、注意放水不要过早

                                  
  冬天室外低温停车注意放水(或加防冻液),以防缸体冻裂;车辆运行必须保持规定温度,不可缺少冷却水,以免发动机过冷或过热;启动前应检查机油油面,机油量须达到机油尺上规定的刻度,必要时添加或更换;发动机维护要严格遵守操作规程,以避免不应有的人为损坏柴油机在熄火前应以怠速运转,待冷却液温度降至60℃以下,冷却液不烫手,再熄火放冷却液。若过早放掉冷却液,机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹。放冷却液时应将机体内残存的冷却液彻底排出,以免其结冰膨胀,使机体胀裂。

4、天冷了!司机师傅们请切记!停车时不要着急熄火以及拨钥匙关电源!耐心等待三分钟,等尿素液回流干净再拨钥匙,天气寒冷尿素液容易结晶,使尿素管路堵塞,导致不烧尿素液,影响动力和油耗!

                                   

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