从经年4月份以来，，钢价位委涨幅明显，普通碳钢价格已由最低谷时的1900元每吨，涨至现在的3000元每吨上下。随着刚才的间隔上涨，全国范围内的专用车厂家也进行了新一轮的价格大调整。

     作为全国钢铁产能过剩最严重，同事也是钢铁间隔跌幅最大的河北，山东地区，最先对回升的钢铁价格作出反应，河北，山东专用车企业普片提高产品出厂价。随后，在随州地区，东正，楚胜，双龙等企业，通过各种形式向各地经销商，大客户通知产品即将调价通知，消息一发出，随州各大厂商开始执行上调之后的价格，以用钢4到5吨的罐车为例，产品涨价幅度在4000—5000元左右。

     价格上涨，但是涨幅大小可能全凭专用车厂实力，对于一些大的厂家，中集，三一，中联等企业他们一般会在钢材涨幅的 基础上在加几百元。比如，钢材上涨1000元、大厂家很有可能在此基础上每吨涨到1200—1500元。所以对于大厂来说，原材料涨价不但不会挤压企业利润，为企业额外增加利润。 

     对于行业中最多的中型企业来说，他么的议价能力并不如大厂一样强，无法凭借原材料上涨获得额外利润，但基本能够做到将原材料上涨的部分加入售价中，比如说，钢材涨500元，中型企业的改装费就会跟着上涨500元。随着钢材的价格下调，中型企业也会跟着下调改装费。

     湖北东正专用汽车有限公司是国家发改委定点生产各种专用车的大型厂家,其主导产品有：油罐车、垃圾车、高空作业车、吸粪车、吸污车、洒水车、污泥车、清障车、救护车、卫生防疫车、随车吊、厢式车、冷藏车、扫路车、高压清洗车。咨询热线：15997863956