近年来，有关危化品运输车辆的管理制度和各项标准不断在完善和加严。其中，属于专用汽车范畴的危险货物罐车的管理制度也正在积极地制定当中。

尽管目前针对液体危险货物罐车的管理制度尚未出台，但是危险货物罐车调研工作组已经完成了一定省市区域的罐车生产企业、罐箱生产企业、危险货物道路运输企业的调研工作，对液体危险货物罐车存在的问题进行了梳理，并将尽早推出该类车辆的管理制度。

按照工作组调研的结果，危险品运输罐车的管理存在着多个问题，比如常压罐体设计环节管理制度不完善、罐体制造关键环节缺乏管控、罐车公告对准运介质的规定限制了企业选购其承运介质的罐车、常压罐体检验保障制度不完善，再加上还存在其他需部际协调解决的问题，罐车从生产制造开始到之后的各个环节均存在一定的问题。如何解决这些问题，确保液体危险货物罐车在运输过程中的安全最大化?液体危险货物罐车的管理制度将针对这些方面进行完善。

尽管该制度尚末正式出台，但是从相关专家处我们了解可能从急需解决的五个问题进行入手：(1)罐车报废年限规定导致资源浪费，不利于运输行业采购价值高、技术条件好的运输装备;(2)车辆使用性质规定不一致影响营运。(3)液体危险货物介质密度缺乏统一标准。(4)罐式集装箱应用于危险货物道路运输领域保障制度存在空白。(5)“一车一罐一品”的许可制度导致车辆运力资源浪费。

根据日前国家政府部门对于危险货物运输车辆的相关标准的审批速度，针对液体危险货物罐车的管理制度不日将公布实施。

总体来说，从2015年国家主管部门发布的相关专用汽车方面的政策来看，主要从管理的角度出发，对质量把关者提出了更高的要求，对危险品运输车的管理制度进一步完善。这些政策的实施无疑是对管理的规范化，以及产品质量的提升起到了积极的作用。

      湖北东正专用汽车有限公司是国家发改委定点生产各种专用车的大型厂家,其主导产品有：油罐车、垃圾车、高空作业车、吸粪车、吸污车、洒水车、污泥车、清障车、救护车、卫生防疫车、随车吊、厢式车、冷藏车、扫路车、高压清洗车。欢迎新老客商来电咨询订购，咨询热线：15997863956 。